Estudiantes de la Escuela de Ingenieros Industriales de la Universidad de Cantabria (UC), integrados en el equipo UC Racing, han participado con el apoyo de SODERCAN en el VII Desafío Internacional MotoStudent 2023, promovido por fundación Moto Engineering y TechnoPark MotorLand, cuyo fin es conseguir la mejor motocicleta de competición diseñada y fabricada por estudiantes universitarios de todo el mundo.
El objetivo final para los alumnos es aplicar todos los conocimientos adquiridos durante sus estudios universitarios en un proyecto real, mediante el diseño, el desarrollo y la fabricación de un prototipo de moto de carreras de verdad, que ha sido evaluado y probado en una competición en el circuito de Motorland (Aragón), donde la motocicleta ha competido con diseños provenientes de todos los continentes, ha informado SODERCAN.
El equipo Sodercan-UC Racing consiguió el vigésimo puesto en su primera participación en más de 10 años en MotoStudent, donde tuvo que enfrentarse a más de 30 universidades en la categoría de combustión interna, consiguiendo una 16º posición en carrera y la 20ª en el cómputo global.
Estos estudiantes han diseñado y fabricado las partes del prototipo necesarias para su funcionamiento (chasis, carenado, optimización de frenos, basculante trasero, horquilla delantera) e investigaron la mejor propulsión posible, optimizando el escape de aire, admisión de aire y gestión electrónica del motor.
Además de la creación del prototipo, MotoStudent evalúa el desarrollo de un proyecto industrial/empresarial, bajo unas especificaciones de producción anual y costes, así como su planificación para su fabricación en serie.
La iniciativa, además de combinar la faceta técnica y competitiva, supone una primera aproximación al mundo empresarial y del emprendimiento mediante la simulación de un plan de producción en serie del diseño realizado.
SODERCAN tiene entre sus objetivos prioritarios fomentar el talento emprendedor y la creación de nuevas empresas a través de sus programas de emprendimiento.
En este sentido, ha considerado que esta iniciativa es uno de los mejores escenarios para demostrar el potencial en la formación universitaria en ingeniería y en el desarrollo de la innovación tecnológica de la región, ya que conecta con los mejores estudiantes de ingeniería industrial del mundo; estrecha lazos con universidades de todo el mundo, promoviendo acuerdos de colaboración e intercambio con la región; localiza jóvenes ingenieros con ganas de crear y desarrollar todo su potencial creativo; y apoya la investigación, el desarrollo, y la innovación tecnológica.
Por todo ello, SODERCAN ha respaldado la iniciativa mediante una aportación de 8.000 euros para posibilitar la presencia de representación cántabra en este evento.
El equipo SODERCAN-UC Racing está integrado por Mateo Bolado, jefe de equipo; Mireya Martín, community manager e ingeniera de pista; Mauro Díez, director de diseño del bastidor; Sergio Sánchez, director de diseño de suspensiones; Álvaro Aldazábal, diseño de subchasis y colín; Álvaro Pérez, mecánico primero del equipo y diseño general; Ricardo Ruiz, director de mecánica en box y diseño general; Hugo Cifrián, diseñador de basculante y mecánico de carenados; Sonia García, mecánica encargada del eje delantero y diseño general; Pablo García, diseñador y mecánico de la electrónica de control; Juan Sebastián Monroy, director de innovación y mecánico de electrónica; David Arias, diseño general y mecánico general; Alejandro Solana, diseño general y mecánico encargado de la estabilidad del prototipo; y Alberto Martínez, diseño general y mecánico general.
Junto a SODERCAN y la Universidad de Cantabria, a través de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y en Telecomunicaciones, han apoyado también el proyecto los colegios oficiales de Ingenieros Técnicos Industriales e Ingenieros Industriales de Cantabria, la Asociación de Ingenieros Industriales Julio Soler, y empresas como Industrias Jacinto Herrero, Ukyfu Racing o el Grupo SIEC, entre otros colaboradores.
