El portavoz regionalista en el Ayuntamiento de Santander, José María Fuentes Pila, se ha mostrado satisfecho ante la constitución de un grupo de trabajo sobre movilidad urbana puesto que esta decisión da "forma" a la demanda del PRC de un pacto por la movilidad como "espacio de participación, diálogo y de foro de consenso".
Para el regionalista, la pandemia del COVID-19 ha puesto de manifiesto una nueva realidad en cuanto a la movilidad en las ciudades que habrá que tener en cuenta a la hora de definir, entre todos, el tipo de modelo de movilidad para la capital cántabra.
El portavoz del PRC ha abogado porque los avances que se alcancen en materia de movilidad haya que "visibilizarlos" junto a los grandes proyectos que marquen el futuro de Santander.
Para ello es necesario aprovechar los nuevos diseños que se vayan a implantar en materia de movilidad con intervenciones paralelas en materia urbanística, como el futuro desarrollo del frente marítimo, el corredor verde de La Remonta o la ampliación del PCTCAN en Rucandial, tal como recoge el modelo de ciudad regionalista Santander Horizonte 2030.
Otro eje importante que favorecerá la nueva realidad de los próximos diez años es la figura del 'área metropolitana', con el objetivo de impulsar actuaciones de planificación estratégica, promoción y desarrollo económico que permitan aprovechar "todas las oportunidades para mejorar la calidad de vida y la competitividad de los territorios que la conformen", ha señalado.
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