El concejal de IU-Podemos en el Ayuntamiento de Santander, Keruin Martínez, ha criticado la "forma caótica" en la que, a su juicio, se está abordando la tramitación de la futura Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de la capital cántabra.
Así lo ha hecho durante un encuentro que ha mantenido con representantes de varios colectivos integrados en la Mesa de Movilidad del Arco de la Bahía, como Cantabria con Bici o Ecologistas en Acción, que, según Podemos-IU, coinciden en este diagnóstico.
"No solo hay un retraso injustificable" en la tramitación de esta norma europea, al que nos va a perjudicar por falta de previsión, sino que se está abordando de una manera muy desordenada", ha afirmado Martínez tras reunirse con estos colectivos.
El edil ha denunciado "la falta de transparencia" y también la ausencia de algunos trabajos previos" que, en su opinión, ayudarían a concretar las áreas de actuación que requiere la ciudad de Santander, una ciudad --ha dicho-- "peculiar" por su composición y por cómo se distribuyen las zonas más afectadas".
De esta manera, ha censurado que el Ayuntamiento se haya "lanzado a licitar un contrato de más de dos millones de euros sin haber realizado un trabajo previo en profundidad que aporte los datos, los mapeos de las zonas más contaminadas por el tráfico o el ruido".
En cuanto a las estaciones de medición anunciadas, tanto Martínez como los representantes de los colectivos de la Mesa de Movilidad, han coincidido en que son "una buena noticia siempre que se instalen en lugares verdaderamente útiles y fiables".
Uno de estos lugares es, según Martínez, Tetúan, a su juicio "el medidor más fidedigno actualmente", pero también otras zonas de gran carga de vehículos, como la rotonda sur de Valdecilla hacia Cuatro Caminos. Además, el edil apuesta por vigilar otras zonas del extrarradio.
OTROS TEMAS
En la reunión, se han tratado temas como la "ausencia" de aplicación de un protocolo de salud en picos de contaminación, especialmente en épocas de incendios; así como de transparencia de los datos y otras medidas que para IU-Podemos son "importantes" de aplicar en materia de movilidad, como la tarjeta única o la creación de un Consorcio de Transporte autonómico para el Arco de la Bahía, ha informado en un comunicado la formación.
Por último, en la reunión se ha valorado el nuevo servicio de préstamo de bicicletas eléctricas, que, según Podemos-IU, "redunda en concebir la bicicleta, no como un medio de transporte ordinario, sino como algo recreativo, más pensado para el visitante que para los vecinos que podrían usarla a diario para recados o ir al trabajo".
"Esto se ve en que el precio es muy elevado y que, además, sigue pendiente la ampliación de la red de carriles ciclables más allá del que recorre la línea de costa", ha añadido.
